Sản xuất container – nguồn cung ứng cho chủ tàu và NVOCC

Trong lĩnh vực vận tải biển, container đóng vai trò không thể thiếu, là phương tiện vận chuyển hàng hóa tiêu chuẩn hóa toàn cầu. Nhu cầu về container ngày càng tăng cao, đặc biệt trong bối cảnh thương mại quốc tế phát triển mạnh mẽ. Đối với các đơn vị chủ tàu và NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier), việc tìm kiếm nguồn cung cấp container chất lượng, đáng tin cậy là yếu tố quan trọng giúp tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh.

Hãy cùng tìm hiểu sâu hơn về lĩnh vực sản xuất container, từ quy trình sản xuất đến các nhà cung cấp hàng đầu hiện nay.

Tổng quan về sản xuất container

Container xuất hiện lần đầu tiên vào giữa thế kỷ 20 và nhanh chóng thay đổi toàn bộ ngành logistics. Với khả năng bảo vệ hàng hóa khỏi tác động môi trường, vận chuyển đa phương thức dễ dàng, container trở thành yếu tố cốt lõi trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Hiện nay, trên toàn cầu có khoảng 65 triệu TEU (đơn vị container 20 feet) đang được sử dụng, phục vụ hàng triệu chuyến vận chuyển mỗi năm. Đáng chú ý, mỗi năm ngành sản xuất container tạo ra khoảng 4-5 triệu TEU mới, phần lớn được sản xuất tại Trung Quốc – quốc gia dẫn đầu thị trường.

Các loại container phổ biến bao gồm:

• Container khô (Dry Container): Chiếm tỷ lệ lớn nhất, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa thông thường.
• Container lạnh (Reefer Container): Dùng cho hàng hóa yêu cầu bảo quản nhiệt độ như thực phẩm, dược phẩm.
• Container mở nóc (Open Top), container mặt phẳng (Flat Rack): Phục vụ cho hàng hóa quá khổ, quá tải.
• Container đặc biệt (Specialized Container): Thiết kế riêng cho mục đích đặc biệt.

Mỗi loại container kể trên thường có nhiều kích thước khác nhau, thường thấy nhất là loại cont 20', cont 40', và cont 45'

Ngành sản xuất container không ngừng tăng trưởng để đáp ứng nhu cầu thương mại quốc tế và vận tải biển ngày càng lớn mạnh.

Quy trình sản xuất container – Chi tiết từng giai đoạn

Quy trình sản xuất container được thiết kế nhằm đảm bảo chất lượng tối ưu, từ độ bền cơ học đến khả năng chịu đựng môi trường khắc nghiệt. Dưới đây là chi tiết từng bước trong quy trình này:

1. Chuẩn bị vật liệu

Vật liệu chủ yếu trong sản xuất container là thép Corten – loại thép hợp kim có khả năng chống gỉ cao và chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Ngoài thép, một số container đặc biệt có thể được làm từ:

• Nhôm: Nhẹ hơn thép, thường dùng cho các container yêu cầu trọng lượng thấp.
• Nhựa composite: Dùng trong container đặc biệt như container lạnh hoặc chịu hóa chất.
• Gỗ ép: Thường sử dụng cho sàn container.

Trước khi sản xuất, vật liệu sẽ được xử lý qua các công đoạn:

• Cắt tỉa và làm sạch: Loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ trên bề mặt thép.
• Phủ lớp bảo vệ: Tăng khả năng chống ăn mòn trước khi đưa vào gia công.

2. Cắt và lắp ghép

Bước này tập trung vào việc tạo hình và lắp ráp các bộ phận chính của container. Cụ thể:

• Cắt và tạo hình: Sử dụng máy cắt laser hoặc máy cắt plasma công nghiệp để đảm bảo độ chính xác cao.
• Tạo khung chính: Các tấm thép được hàn lại với nhau để tạo thành bộ khung, gồm khung nền, khung trần và các khung góc. Đây là phần quan trọng quyết định khả năng chịu lực của container.
• Lắp vách và cửa: Tấm thép được gia cố và gắn chặt vào khung, đảm bảo không có kẽ hở để chống rò rỉ nước.

Quá trình hàn được thực hiện bằng các kỹ thuật tiên tiến như hàn hồ quang hoặc hàn laser, nhằm đảm bảo các mối nối chắc chắn và không bị nứt gãy khi chịu tải trọng lớn.

3. Hoàn thiện và lắp đặt

Bước hoàn thiện là giai đoạn bổ sung các chi tiết để hoàn chỉnh container:

• Lắp đặt sàn container: Sàn thường được làm từ gỗ ép hoặc thép chống trượt. Đối với container lạnh, sàn có thể được làm từ nhôm hoặc inox để chịu nhiệt tốt hơn.
• Lắp bản lề và khóa: Cửa container được gắn với bản lề bền chắc, khóa cửa đảm bảo tiêu chuẩn an ninh quốc tế.
• Lắp đặt phụ kiện: Các góc ghép, van thông gió và các chi tiết phụ được thêm vào để đảm bảo sự linh hoạt trong vận chuyển.

Toàn bộ bề mặt container sẽ được sơn phủ một lớp sơn chống gỉ và sơn màu theo yêu cầu. Quy trình sơn thường sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện, đảm bảo lớp sơn bám chắc và chống trầy xước.

Hoàn thiện container sản xuất tại nhà máy

4. Kiểm tra chất lượng

Sau khi hoàn thiện, container phải trải qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo đạt tiêu chuẩn quốc tế như ISO 668 và CSC (Convention for Safe Containers). Các bài kiểm tra chính bao gồm:

1. Kiểm tra khả năng chống nước: Container được phun nước dưới áp suất cao để đảm bảo không có rò rỉ tại các mối hàn, cửa hoặc van thông gió.
2. Kiểm tra khả năng chịu lực: Container phải chịu được lực nén từ trên xuống (khi xếp chồng nhiều container). Kiểm tra khả năng chịu tải trọng ngang khi container được cẩu, kéo hoặc đẩy.
3. Kiểm tra nhiệt độ và môi trường: Đối với container lạnh, cần kiểm tra khả năng duy trì nhiệt độ trong khoảng từ -25°C đến +25°C. Container khô được thử nghiệm dưới điều kiện thời tiết mô phỏng để kiểm tra độ bền lớp sơn.
4. Kiểm tra an toàn vận chuyển: Đánh giá khả năng chịu va đập và rung lắc trong quá trình vận chuyển.

5. Đóng gói và vận chuyển

Sau khi vượt qua các bài kiểm tra, container được dán nhãn chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế và chuyển đến khách hàng. Các bước cuối cùng bao gồm:

• Đóng gói: Container được bọc nilon hoặc phủ vải bảo vệ để tránh trầy xước khi vận chuyển.
• Giao hàng: Container được vận chuyển bằng tàu, xe hoặc đường sắt đến các cảng hoặc kho bãi theo yêu cầu khách hàng.

6. Tiêu chuẩn quốc tế áp dụng trong sản xuất container

Các tiêu chuẩn quốc tế đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng container:

• ISO 668: Quy định kích thước và thiết kế cơ bản của container.
• CSC (Convention for Safe Containers): Yêu cầu về độ an toàn khi sử dụng container.
• ULS (Uniform Load Specification): Đánh giá khả năng chịu tải trọng đồng đều.
• ACEP (Approved Continuous Examination Program): Chứng nhận về kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ container.

Biển CSC tiêu chuẩn gắn trên container

Quy trình sản xuất container hiện đại không chỉ tập trung vào chất lượng sản phẩm mà còn tối ưu hóa chi phí, giảm thiểu tác động môi trường. Với những tiêu chuẩn nghiêm ngặt trong từng giai đoạn, các container ngày nay đáp ứng tốt nhu cầu vận tải biển và đóng vai trò quan trọng trong thương mại toàn cầu.

Các trung tâm sản xuất container lớn trên thế giới

Trung Quốc – Thủ lĩnh ngành sản xuất container toàn cầu

Trung Quốc hiện chiếm hơn 90% sản lượng container toàn cầu, nhờ vào quy mô công nghiệp lớn và khả năng kiểm soát chi phí hiệu quả. Hai tên tuổi hàng đầu trong ngành sản xuất container tại Trung Quốc bao gồm:

1. CIMC (China International Marine Containers): Là nhà sản xuất container lớn nhất thế giới, CIMC sở hữu mạng lưới nhà máy rộng khắp, chuyên sản xuất các loại container tiêu chuẩn và container đặc biệt.Công ty này nổi bật với khả năng đổi mới công nghệ, như phát triển container thông minh (smart container) và container thân thiện với môi trường.CIMC cũng cung cấp dịch vụ hậu mãi và bảo trì, đáp ứng các yêu cầu khắt khe từ khách hàng quốc tế.
2. SINGAMAS: Một đối thủ cạnh tranh trực tiếp của CIMC, SINGAMAS tập trung vào sản xuất container chất lượng cao với mức giá cạnh tranh.Đặc biệt, SINGAMAS nổi tiếng trong lĩnh vực container lạnh và container chuyên dụng cho các ngành đặc biệt như hóa chất và năng lượng.

Ngoài CIMC và SINGAMAS, Trung Quốc còn có nhiều công ty quy mô vừa và nhỏ (CXIC, Dong Fang...), như mô tả trong biểu đồ dưới đây. Điều này đã đưa Trung Quốc trở thành quốc gia hàng đầu về khả năng sản xuất và cung cấp vỏ container cho thị trường tòan cầu.

Thị phần các nhà sản xuất container lớn trên thế giới

Hàn Quốc và Ấn Độ – Các đối thủ đáng gờm

Ngoài Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ cũng là những quốc gia có năng lực sản xuất container đáng kể:

• Hàn Quốc: Tập trung vào các loại container đặc biệt như container khí hóa lỏng (LNG) và container phục vụ cho ngành công nghiệp năng lượng. Các công ty lớn như Hyundai Mipo Dockyard và Daewoo đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp container cho thị trường quốc tế.
• Ấn Độ: Sản xuất container với chi phí thấp, chủ yếu phục vụ thị trường nội địa và các nước láng giềng. Chính phủ Ấn Độ đang thúc đẩy ngành sản xuất container để giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu từ Trung Quốc.

Việt Nam – Điểm sáng mới trong ngành sản xuất container

Trong những năm gần đây, Việt Nam nổi lên như một trung tâm sản xuất container tiềm năng, nhờ vào:

• Chi phí lao động cạnh tranh.
• Chính sách thu hút đầu tư từ các tập đoàn quốc tế.
• Tiềm năng mở rộng thị trường vận tải biển nội địa và quốc tế.

Một trong những điểm nhấn quan trọng là sự tham gia của Tập đoàn Hòa Phát vào ngành sản xuất container.

Vỏ Container do Hòa Phát sản xuất

Hòa Phát Container – Người tiên phong tại Việt Nam

Tập đoàn Hòa Phát, nổi tiếng với các sản phẩm thép và vật liệu xây dựng, đã chính thức mở rộng sang lĩnh vực sản xuất container vào năm 2022. Một số điểm nổi bật của Hòa Phát Container bao gồm:

• Chất liệu thép cao cấp: Container Hòa Phát được sản xuất từ thép HRC (Hot Rolled Coil) do chính tập đoàn sản xuất, đảm bảo chất lượng cao và giá thành cạnh tranh.
• Công nghệ hiện đại: Hòa Phát đầu tư mạnh vào dây chuyền sản xuất tiên tiến, sử dụng công nghệ từ các nhà cung cấp hàng đầu thế giới.
• Đa dạng sản phẩm: Bao gồm container tiêu chuẩn 20 feet, 40 feet, container lạnh, và các loại container chuyên dụng khác.
• Thị trường tiềm năng: Container của Hòa Phát không chỉ phục vụ cho thị trường nội địa mà còn hướng đến xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á và xa hơn.

Sự gia nhập của Hòa Phát vào lĩnh vực sản xuất container được kỳ vọng sẽ tăng cường năng lực cạnh tranh của Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Tương lai của ngành sản xuất container

Với sự gia tăng nhu cầu container toàn cầu và xu hướng chuyển dịch sản xuất khỏi Trung Quốc, các trung tâm sản xuất như Việt Nam, Ấn Độ và Hàn Quốc sẽ tiếp tục nhận được sự quan tâm từ các nhà đầu tư và doanh nghiệp vận tải. Đặc biệt, sự phát triển của Hòa Phát Container tại Việt Nam hứa hẹn sẽ tạo nên những bước đột phá mới, đưa Việt Nam trở thành điểm đến đáng chú ý trong ngành sản xuất container.

Lựa chọn nhà cung cấp container cho Chủ tàu và NVOCC

Để đảm bảo hiệu quả vận hành, các đơn vị chủ tàu và các NVOCC cần xem xét kỹ lưỡng khi chọn nhà cung cấp container. Các tiêu chí quan trọng bao gồm:

• Chất lượng sản phẩm: Container phải bền, chịu được va đập, và có khả năng chống ăn mòn tốt.
• Khả năng tùy chỉnh: Đáp ứng được các yêu cầu đặc biệt về kích thước hoặc thiết kế.
• Giá cả và dịch vụ hậu mãi: Cần so sánh giữa các nhà cung cấp để chọn ra đối tác có mức giá phù hợp và dịch vụ bảo trì tốt.

Một số nhà cung cấp container uy tín ngoài CIMC và SINGAMAS là W&K Container, Maersk Container Industry, và Triton Container.

Ứng dụng và xu hướng mới trong sản xuất container

Ngành sản xuất container không ngừng đổi mới để đáp ứng yêu cầu thị trường. Một số xu hướng đáng chú ý bao gồm:

• Container thân thiện với môi trường: Sử dụng vật liệu tái chế hoặc thiết kế để tiết kiệm năng lượng trong quá trình sản xuất.
• Container thông minh (Smart Container): Tích hợp cảm biến IoT, giúp theo dõi vị trí, nhiệt độ và độ ẩm của hàng hóa.
• Container tái sử dụng và tái chế: Giảm chi phí và bảo vệ môi trường.

Những đổi mới này không chỉ gia tăng giá trị cho ngành sản xuất container mà còn hỗ trợ vận tải biển phát triển bền vững hơn.

Lời kết

Sản xuất container là ngành công nghiệp đóng vai trò cốt lõi trong vận tải và logistics toàn cầu. Đối với các đơn vị chủ tàu, NVOCC, việc tìm kiếm nguồn cung ứng container chất lượng, phù hợp sẽ giúp tăng hiệu quả vận chuyển và giảm thiểu chi phí. Đừng ngần ngại liên hệ với các nhà sản xuất uy tín để nhận được những sản phẩm tốt nhất, đáp ứng tối đa nhu cầu của bạn.

Chuyển từ Nhà máy sản xuất container về Trang chủ