Cái Chết "OAN"

by I'm seaman
(Duyên Hải)

"Tại sao? Tại sao? Tàu đã đến hạn thanh lý mà vẫn sử dụng, vẫn cho ra khơi và vẫn bắt chở nhiều hàng như vậy? Tại sao? Tại sao? Khi tàu có dấu hiệu nguy hiểm, các thuyền viên kêu cứu mà cơ quan cứu hộ cứu nạn không ngay lập tức cho trực thăng ra khu vực có tàu chìm để cứu các thuyền viên mà lại chỉ nhờ các tàu đánh cá nhỏ ở quanh khu vực đó ứng cứu."


"Thật là phi lý hết sức. Mặt khác mục đích cử việc cứu hộ, cứu nạn là khẩn cấp, kịp thời vậy tại sao sau 2 ngày (ngày 18/12) kể từ khi con Tàu bị đắm mới cho trực thăng ra "ứng cứu". Thử hỏi khi đó là thời điểm khẩn cấp, kịp thời hay sao? Hay là đưa trực thăng ra ngắm biển khi trời yên bể lặng, hay ra để xem có xác thuyền viên nào nổi lên để vớt mang về đất liền báo công? Mục đích là cứu người bị nạn hay đi vớt xác chết? Thật không thể hiểu nổi? Các thuyền viên đã chết oan uổng vì nhiều lý do nhưng chủ yếu vẫn là do sự vô trách nhiệm của các nhà chức trách."

- ANH NÓI RẤT HAY
- Họ coi tính mạng con người quá rẻ. Họ thật Thiếu trách nhiệm. Cần loại những con người đó đi.

Click here to post comments

Return to Tàu Phú Tân gặp nạn.




Download Danh sách Hãng tàu tại Hải Phòng
(gồm cả địa chỉ, số điện thoại)

và nhận email chia sẻ thông tin, kiến thức, kinh nghiệm trong lĩnh vực Vận tải containerThủ tục hải quan.

Vui lòng nhập đủ thông tin dưới đây.

* Thông tin bắt buộc



Tiếng Việt Tiếng Việt    English English








Download file Danh sách hãng tàu tại Hải Phòng
(gồm địa chỉ, điện thoại)





Join Us on the Web

Follow us on Facebook
Find Us on Twitter
Find Us on Google Plus
Find Us on Pinterest
Find Us on LinkedIn



Free Container Shipping Guys e-zine for monthly tips and shipping advices. Join now... 

Enter Your E-mail Address
Enter Your First Name (optional)
Then

Don't worry — your e-mail address is totally secure.
I promise to use it only to send you Shipping Container Guys.